Nέες διατάξεις, νέες ανατροπές, νέα βάρη στα αυτοκίνητα με το πολυνομοσχέδιο να περιλαμβάνει και αλλαγές στον υπολογισμό των τελών ταξινόμησης.

Πώς μεταφράζεται αυτό στην πράξη: Οι νέες διατάξεις προβλέπουν τον υπολογισμό τους για τα καινούργια αυτοκίνητα με βάση τη φορολογητέα αξία σε σχέση με τον κυλινδρισμό του κινητήρα.

Από την 1η Ιουνίου ο χάρτης της αγοράς αυτοκινήτου αλλάζει αφού τα τέλη ταξινόμησης θα επιβαρύνουν περαιτέρω το «πακέτο».
Αναλυτικότερα σε περίπου δυο εβδομάδες τα τέλη ταξινόμησης θα προσδιορίζονται με συντελεστές:
4% επί της λιανικής τιμής προ φόρων για Ι.Χ αξίας έως 14.000 ευρώ
8% για Ι.Χ με λιανική τιμή προ φόρων μεταξύ 14.001 και 17.000 ευρώ
16% επί της λιανικής τιμής για αυτοκίνητα με τιμή από 17.001 έως και 20.000 ευρώ
24% της λιανικής τιμής για αυτοκίνητα αξίας από 20.001 έως και 25.000 ευρώ και
32% για αυτοκίνητα των οποίων η λιανική τιμή προ φόρων υπερβαίνει τα 25.000 ευρώ.
Οσον αφορά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα προβλέπεται έως 100 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης 5%

Δείτε επίσης....

Χορήγηση επιδόματος θέρμανσης χειμερινής περιόδου 2022/2023

Το Επιμελητήριο Φθιώτιδας επιδοτεί τις επιχειρήσεις για τη συμμετοχή τους στην έκθεση LAMIA EXPO 2022

Απολογισμός του έργου του Υπουργείου Οικονομικών για την τριετία Ιούλιος 2019- Ιούλιος 2022

Και οι επιβαρύνσεις διαμορφώνονται:
10% για εκπομπές ρύπων από 121 έως και 140 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο
20% για εκπομπές ρύπων από 141 έως και 160 γραμμάρια
30% στη ζώνη των 161-180 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο
40% για εκπομπές ρύπων από 181έως και 200 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και
60% για εκπομπές ρύπων από 201 έως και 250 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Προσαύξηση κατά 200% για τα Ι.Χ που εκπέμπουν περισσότερα από 251 γραμμάρια CO2.

ΠΗΓΗ : newsbomb.gr